东莞地铁1号线有什么换乘站?

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  东莞市城市快速轨道交通1号线是一条由我市西北至东南方向的市域快速干线,是联系东莞中心城区、松山湖片区的发展主轴,是东莞连接广州、深圳轨道交通网的快速交通线路。线路经过望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街,居住人口密集、交通繁忙、城镇间客运交通来往量较大,将与2号线一起组成东莞轨道交通骨干网络。

  1号线一期工程(望洪站至黄江中心站段)总长58公里,其中地下线30.3公里,高架线25.8公里,过渡段1.9公里。共设车站21座(依次为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育公园站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站),其中地下车站13座、高架车站8座。全线共有5座车站分别与其他轨道交通线、铁路线换乘,分别是:望洪站(与穗莞深城际、莞惠城际、佛莞城际换乘)、鸿福路站(与2号线换乘)、东城南站(与莞惠城际换乘)、松山湖站(与3号线换乘)、黄江中心站(与4号线换乘)。

  在道滘镇(道滘站西侧)设车辆段1座,在黄江镇(黄江中心站北侧)设停车场1座,控制中心使用2号线西平站附近的线网控制中心,全线共设置4座主变电站,分别位于道滘站、鸿福路站、松山湖站和黄江中心站附近(其中一座共享已建成的2号线旗峰公园主变电所)。全线采取 B型车6节编组,最高运行速度为120公里/小时。

  2016年3月7日,广东省发改委批复1号线一期工程可行性研究讲演 ,同意建设东莞市城市轨道交通1号线一期工程。工程投资估算329.39亿元。

东莞地铁1号线各站点出口信息
望洪站道滘站道滘东站人民医院站汽车总站滨江体育馆站莞太路站
中心广场站鸿福路站新源路站东城南站同沙公园站水濂山站大岭山北站
大岭山站大岭山东站松山湖站大朗西站大朗站湿地公园站富民南站


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