穗莞深城际轨道最新消息(持续更新)

bt365娱乐官网】:穗莞深城际轨道自从2008年开建以来已经接近9年,那么现在穗莞深城轨建设进展到哪一步了,确定了通车时间没有?站点设置方面有调整吗?

  穗莞深城轨最新进展:

  穗莞深城际线全面铺轨

  2018年11月13日,穗莞深城际又有新进展!已经铺轨铺到深圳了!下个月将完玉成 线铺轨!计划明年全线通车!

  以后从东莞去广州深圳,再也不必 在大巴上坐等堵车,也不必 担心错过高铁咯!

  因为穗莞深城际通车后,将实现公交化运营!穗莞深铁路铺轨,从东莞进入深圳了!

  2018年11月11日,穗莞深城际线轨道铺设从东莞进入深圳啦!按计划,全部铺轨作业将于12月10日左右完成,计划明年全线通车。

  从施工现场可以看到,铺轨机把长轨放入无碴道床就位,当钢轨最后精准就位后,要求正负误差不超过1毫米。

  预计本月20日将会铺到深圳机场北站。11日上午从金沙站开始不停歇作业,到下午两点已经临近深圳,当天晚上,铺轨的距离达到深圳海上田园站五百米的地方。

  目前,穗莞深城际线铺轨进入深圳;这条城际线的终点机场站已封顶进入装置 装修阶段;通往航站楼交通中心900米长的地下联络通道已经开工。预计本月20日会铺到深圳机场北站。

  穗莞深城际自广深铁路新塘站引出,跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设,止于深圳机场站,并预留南延至前海条件,正线总长约76.1公里。

  穗莞深城际共设15座车站,其中深圳段17公里,设有海上田园、和平、机场北、机场4站,东莞境内有10个车站。建成通车后,将采取 公交化运营。建成通车后,穗莞深城际铁路将采取 六节编组列车,载客量1200人,采取 公交化运营。

  穗莞深城际线的轨道建设有三个大的节点,洞通(全线隧道与高架建成)、轨通和电通。

  依照 计划,今年底前穗莞城际线深将实现轨通,年底具备验收条件,预计明年可以进入调试,并全线通车。

  建成后,将实现公交化运营,全程运行时间仅1个小时。

  查看详情:穗莞深城际轨道明年建玉成 程仅需1小时左右

穗莞深城际轨道最新消息(持续更新)

  穗莞深城轨地图走向及线路图:

穗莞深城轨2018年通至深圳机场 附线路站点

地图走向

穗莞深城际轨道最新消息(持续更新)

线路图

  穗莞深城轨通车时间:预计2018年(规划时间)

       2018年年底实现全线静态条件验收,2019年实现全线运营。

  广东省2017年重点建设项目计划透露,将在2017年建成穗莞深城际轨道新塘至洪梅段,以及洪梅至深圳机场段,届时将会进行通车,通车后将可打造穗莞深1小时生活圈。

  穗莞深城轨运营速度:

  全程运行时间60分钟,速度目标值为每小时140公里,届时每隔2分半钟就会有一趟车。

  穗莞深城轨站点设置:

  穗莞深城际轨道沿线将设立15个站点,而广州至东莞之间将设立新塘、中堂、望牛墩(莞惠线、穗莞深共用站)4座高架车站。其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘,具体如下:

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