东莞市区旗峰路运行第一条潮汐车道

bt365娱乐官网】:经东莞市综合交通联席会议评审,东莞交警将在旗峰路(东莞大道至翠峰路路段)实施潮汐车道改造,并在市区旗峰路至东莞大道路口试点可变车道改造,配合潮汐车道行驶。新方案计划从9月28日开始试运行。

  近年来,随着经济的快速发展,我市私家车数量增长迅速,交通拥堵问题引发市民广泛关注。为有效缓解市区交通拥堵、减少交通事故的发生,经东莞市综合交通联席会议评审,东莞交警将在旗峰路(东莞大道至翠峰路路段)实施潮汐车道改造,并在市区旗峰路至东莞大道路口试点可变车道改造,配合潮汐车道行驶。新方案计划从9月28日开始试运行。

  潮汐车道:旗峰路——东莞大道路口

  潮汐车道的起止位置在旗峰路东莞大道路口开始,到旗峰路翠峰路口为止,总长1.4公里,通过压缩车道宽度由现有的双向6车道改造为双向7车道,其中新增的中间车道为潮汐车道。

  运行方式为:凌晨0:10时至中午12:00时由大岭山往市区方向为通行方向,即大岭山往市区方向为4车道通行,市区往大岭山方向为3车道通行;

  中午12:10时至晚上24:00时由市区往大岭山方向为通行方向,即市区往大岭山方向为4车道通行,大岭山往市区方向为3车道通行;

  其中凌晨0:00时至0:10时及中午12:00至12:10时为潮汐车道切换时间,双向禁止通行。 

  

  

  【扩展阅读】

  潮汐车道长啥样?

    由于交通的“潮汐现象”,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,更是加重了拥堵现象。针对该情况,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织,即:早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。

  交警可根据现场交通情况,通过手持遥控器,控制可变分向行驶车道标记 随时调整车道行驶方向;若路口有明显通行特征,在没有突发事件的情况下,交警还可以提前进行程序输入固定标记 转换的时间,由它自动变换;此外,控制中心还可以通过仪器监控路口路况,适时使用远程控制手段对标记 牌进行控制;若实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行分辨 并自动调控。

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